kaiyun网页:杭淳开高速杭州段迎新打破 栈桥合龙打通要害施工动脉

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  中新网浙江新闻8月1日电（蓝伊旎 李昭奕）7月31日，跟着终究一节贝雷桁架梁精准吊装、对位锁固，浙江交通集团杭淳开高速杭州段项目木瓜岭栈桥顺畅合龙，较计划提早10余天，为后续主体工程大规模推动打通了“水上通道”。

  杭淳开高速杭州段是国家高速公路网G2531的重要组成部分，起于杭州中环与金桥北路交叉处，经富阳、桐庐、淳安，止于淳安与开化交界处，全长184.4公里（新建路程163.6公里，含千黄高速共线公里），批复概算出资约454.3亿元。此次合龙的木瓜岭栈桥全长约800米，横跨千岛湖梓慈Ⅶ级通航航道，作为大桥要害先行工程和物资运送主通道，其制作进展必定的联络后续桩基、承台等主体施工的全面推动。

  木瓜岭栈桥地点湖区水位时节改变明显，水下基底卵石掩盖层与基岩交错散布，钢管桩精准沉放与安定嵌岩成为首要技能难题。项目党员先锋队牵头组成专项攻关小组，屡次深化湖区实地勘察，凭借水下机器人对基岩层进行全方位扫描，逐一比选证明施行工程的计划，终究立异使用预钻孔结合楔形桩尖的复组成桩工艺，有用破解了桩底锚固力缺乏的问题。

  施工过程中，先锋队归纳运用斗极高精度定位系统与水下声呐勘探设备，对桩身笔直度及入岩深度施行实时监测与动态调整，保证每根桩基成形即合格。

  作为临水高空作业的钢结构栈桥，施工触及水上吊装、高空临边作业等，安全危险交错叠加。项目构建起掩盖全流程、全工序的安全管控系统，起重吊装严厉执行“一机一策、劲风罢工”刚性机制，湖面风速一旦超支当即叫停高空吊装；浮吊、工程运船等设备实施每日班前检修维保，从源头消除安全隐患。

  千岛湖是生态灵敏水域，环保是不可逾越的底线。项目一直据守“生态优先、绿色制作”理念，量身定做绿色施工专项计划。栈桥桥面选用全密封钢板铺装，纵向布设一体化集水槽，将雨污水一致导流至两头多级沉淀池，经净化处理后循环用于浇水抑尘、边坡美化；桩基钻渣、泥浆悉数由密闭罐运送船转运上岸、合规处置；水上作业点位装备移动式隔油搜集设备，机械检修废油一致密封贮存、专车外运，绝不让一滴油污落入湖区。

  作为“十四五”期间单体出资全国第二、浙江省内榜首的新建高速公路项目，杭淳开高速杭州段建成后，将有力促进浙江杭州、衢州与江西上饶、南昌等地的互联互通，更好服务淳安、开化等山区县开展，为区域共同富裕注入交通动能。（完）

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